Si dice che il bullone dell'operaio tedesco abbia avuto una svolta tre volte indietro e mezzo giro, molte persone non sanno quale sia la ragione.
I tedeschi hanno elogiato i cinesi per il loro spirito rigoroso e persistente. Alcuni amici chiederanno se non è finito nei primi due giri. Ma è il fatto che lo sia?
Nella maggior parte delle fabbriche di macchinari e attrezzature di fascia alta tedesca, per il montaggio di parti speciali, il serraggio delle viti è strettamente guidato dal manuale operativo. La quantità di coppia applicata è chiaramente definita.
Dopo aver serrato la vite, per evitare l'allentamento, si dovrebbe applicare una forza di pre-serraggio. Pertanto, la forza di pre-serraggio verrà eliminata dopo aver allentato di mezzo giro e la vite si deformerà elastica dopo il serraggio, specialmente nel caso di alte temperature e carico di vibrazioni. La pressione continua produrrà creep. Dopo che la vite diventa plastica, la sua forza diminuirà drasticamente o addirittura fallirà. Il ritorno del semicerchio consiste nel recuperare una certa deformazione elastica e allo stesso tempo eliminare lo sforzo di precaricamento. Dopo la deformazione continua della vite o la deformazione elastica, la probabilità di deformazione plastica e cedimento è notevolmente ridotta, così che la vite può mantenere una pressione continua ad alta resistenza. La rotazione diretta di due giri e mezzo non raggiungerà questo effetto.
Poi racconta una storia dettagliata: lo stesso modello di marca dell'auto ha importato punti di assemblaggio originali e domestici. Un dettaglio nell'assemblea domestica rende il gestore piuttosto mal di testa. Nel tedesco originale, il lavoratore avvitava le viti rigorosamente in conformità con i requisiti delle istruzioni di lavoro e quindi eseguiva tre giri e restituiva un semicerchio; anche la fabbrica di assemblaggio in Cina è tenuta a farlo, ma gli addetti al montaggio sono nel ritorno finale. C'è più pigrizia in mezzo cerchio, ma questa è una differenza che non può essere vista ad occhio nudo. Con il passare del tempo, l'influenza di quel semicerchio diventa evidente. Lo stesso modello di auto, alcune parti dell'auto domestica sono ovviamente più alte della rottura delle macchine importate e del tasso di manutenzione.
Breve analisi del processo di serraggio
1.541 regole (cioè 50%, 40%, 10%)
Come mostrato nella figura seguente, in circostanze normali, nel processo di serraggio dei bulloni, la coppia effettivamente convertita nella forza di serraggio del bullone rappresenta solo il 10%, il restante 50% viene utilizzato per superare l'attrito sotto la testa del bullone e il 40% è usato per superare la coppia di thread. Attrito, questa è la regola "541", che riflette principalmente la relazione tra forza di serraggio e attrito. Tuttavia, se alcune misure di miglioramento (come olio lubrificante) sono applicate o difetti (come impurità, protuberanze, ecc.) Sono presenti nella coppia di filetti, la relazione proporzionale può essere influenzata in modo diverso.
2, le caratteristiche dei giunti bullonati
Principali variabili del processo di avvitamento
1Torque (T): coppia di serraggio applicata, in Nm;
2 Forza di serraggio (F): pinza assiale effettiva (pressione) tra connettori, taglia, bovino unitario (N);
3Costo coefficiente (U): il coefficiente di coppia consumato dalla testa del bullone, la filettatura, ecc .;
4 Angolo (A): in base a una determinata coppia, il bullone produrrà una certa quantità di allungamento assiale o l'angolo della filettatura da ruotare quando il connettore viene compresso.
Metodo di controllo serraggio bullone
Metodo di controllo della coppia
Definizione: quando la coppia di serraggio raggiunge una coppia di regolazione impostata, il metodo di controllo del serraggio viene immediatamente interrotto.
Vantaggi: Il sistema di controllo è semplice e diretto, ed è facile controllare la qualità del serraggio con un sensore di coppia o una chiave dinamometrica ad alta precisione.
Svantaggi: la precisione del controllo non è elevata (errore di errore di precisione è di circa ± 25%) e il potenziale del materiale non può essere pienamente sfruttato.
2. Metodo di controllo della rotazione della coppia
Definizione: dopo aver avvitato il bullone a una piccola coppia, iniziare da questo punto e stringere il metodo di controllo di un angolo specificato.
Vantaggi: la forza di pre-serraggio assiale del bullone con elevata precisione (± 15%), può ottenere una forza di pre-serraggio assiale maggiore e il valore può essere concentrato attorno al valore medio.
Svantaggi: il sistema di controllo è più complesso, è necessario misurare due parametri di coppia e angolo di rotazione; e il reparto di controllo qualità non è facile trovare un metodo appropriato per verificare il risultato del serraggio.
3. Metodo di controllo del punto di snervamento
Definizione: un metodo per fermare il serraggio dopo aver serrato il bullone al punto di resa.
Vantaggi: la precisione di serraggio è molto alta, l'errore della forza di precaricamento può essere controllato entro ± 8%; ma la sua precisione dipende principalmente dalla forza di snervamento del bullone stesso.
Svantaggi: il processo di avvitamento richiede un calcolo e un giudizio dinamici e continui della pendenza della coppia e della curva d'angolo, e il sistema di controllo ha requisiti elevati in tempo reale e velocità di calcolo.