Generalmente si riferisce a denti appuntiti, a grana grossa, a viti per legno duro, ma anche per leghe di alluminio, plastica. Una piccola vite speciale per la filettatura di un foro di metallo è denominata rubinetto.
Viti autofilettanti
Trattamento superficiale delle viti in acciaio inossidabile: la maggior parte delle viti autofilettanti sono rivestite con rivestimento di fosfatazione galvanizzata o di zinco. Il rivestimento al cadmio è usato raramente a causa del suo alto costo e della sua tossicità. Se l'aspetto è importante, è possibile selezionare la nichelatura. Cromo. Aspetto della comparsa di due domande: in primo luogo, l'aspetto del trattamento non solo aumenterà la scala (come la riduzione dei fori, ecc.) E l'aspetto di un trattamento dissimile influenzerà la coppia, il grado di tensione, il legame tra la forza Quindi, nel fare l'esperimento deve essere fatto in conformità con la zincatura, cadmio o trattamento con fosfato per fare la stessa regola. Quando si esegue il test del foro di attacco, le viti in acciaio inossidabile utilizzate devono essere le stesse delle viti di smaltimento esterne. Il secondo è l'elevata durezza. Le viti autofilettanti su piccola scala spesso causano guasti a causa dell'infragilimento da idrogeno. Le viti autofilettanti devono essere cementate per attaccare la piastra di ferro. Elevata durezza e alto contenuto di carbonio si verificherà dopo la cementazione e lo smaltimento. In questo caso, l'infragilimento da idrogeno si verificherà durante l'elettrodeposizione o il decapaggio. I metodi proposti nelle specifiche per eliminare l'infragilimento da idrogeno sono: a). Cuocere in forno entro 1 ora dopo la placcatura o il decapaggio. b). Temperatura 375 ~ 425 oF (190 ~ 220 oC). Almeno 4 ore.
Test di infragilimento da idrogeno: il test di infragilimento da idrogeno consiste principalmente nel testare se le viti autofilettanti sono idrogeno residuo nella disposizione della vite e se renderà la vite autofilettante fragile (di solito la frattura fragile non è un momento e deve essere data Lo stress sarà rivelato.) Le viti elettroplaccate o rivestite devono essere caricate nella piastra di ferro di prova e nella Divisione Pinghua in acciaio, come stabilito nella Tabella 3, e le teste della testa della vite del tipo a testa eccezionale devono essere regolate usando lo standard di Pinghua. Le viti di tipo (ovale) utilizzano un pezzo d'acciaio a distanza smussata. Lo spessore della rondella piatta o distanziatore montato sul lato inferiore della testa deve corrispondere alla lunghezza massima del dente inefficace della vite. Il gambo può essere supportato con un distanziale in acciaio laminato a freddo più lungo o una rondella piatta per garantire che la parte completa del dente possa essere combinata e mantenuta nello spessore della piastra di prova. La vite in acciaio inossidabile deve essere bloccata all'80% della coppia massima di rottura. La coppia di rottura viene determinata bloccando le 5 viti sul punto di rottura e continuando a mantenere il bloccaggio per 24 ore. Successivamente, le viti vengono allentate e quindi ruotate alla coppia di bloccaggio originale. Le viti non devono presentare perdite significative.