Ci sono tre tipi di metodi anti-allentamento per il collegamento di dispositivi di fissaggio filettati base:
r. Non-staccabile chiusura
Si tratta di un metodo di allentamento che cambia la connessione a vite rimovibile in un collegamento di vite non sfoderabile per mezzo di saldatura, incollaggio o rivettatura ed è un metodo tradizionale molto affidabile per prevenire allentamento. Lo svantaggio è che i dispositivi di fissaggio filettati non può essere riutilizzati. E l'operazione è fastidioso. Esso viene spesso utilizzato in determinate situazioni importanti dove è richiesta per evitare allentamenti e affidabilità senza richiedere lo smontaggio.
b. allentamento dei dispositivi di fissaggio meccanici
Il fissaggio meccanico viene utilizzato per fissare e pizzicare tra la vite e la parte connessa o tra la vite e la vite per fermare la scioltezza. Il vantaggio di questo metodo è che l'anti-allentamento è affidabile, e la sua affidabilità anti-scioltezza dipende generalmente la resistenza statica di forza o affaticamento di fissaggio meccanico (o il dispositivo di fissaggio stesso, ad esempio un dado scanalato). Il suo svantaggio è che aumenta il peso della chiusura connessione, è fastidioso per produrre e installare, e non può essere installato meccanicamente, quindi il costo è elevato. Grazie alla sua alta affidabilità contro l'allentamento, alcune parti importanti in prodotti meccanici e prodotti aerospaziali sono ancora ampiamente utilizzati.
c. anti-scioltezza per aumentare l'attrito
Lo scopo di impedire l'allentamento si ottiene aumentando l'attrito tra i filetti o le teste dei bulloni (viti) e il dado, o aumentando l'attrito tra i due. Questo tipo di metodo anti-allentamento è meno affidabile rispetto al tipo sopra un o metodi di b, ma il suo più grande vantaggio è che non è limitato dall'utilizzo di spazio, può essere montato e smontato più volte, esso può essere manovrato e alcuni dei loro elementi di fissaggio (come il nylon Controdadi di anello, interamente in metallo controdadi) hanno raggiunto un livello molto elevato di affidabilità contro l'allentamento. Di conseguenza, questo tipo di metodo anti-sciolto è più ampiamente usato nel settore lavorazioni meccaniche e nel campo aerospaziale.