Allo stato attuale, l'immagine di "industria nazionale" e l'industrializzazione del marchio di un paese determinano il valore del valore del marchio del paese in patria e all'estero. Alcuni prodotti di marca in Europa, America, Giappone e altri paesi e regioni hanno finora dominato i principali mercati. A lungo termine, l'avvio della domanda interna e la promozione del mercato stanno modificando il metodo di crescita economica e cambiando il metodo crescente di promozione guidata dalle esportazioni. L'industria hardware cinese deve essere più grande e più forte, trasformarsi da "Made in China" a "Innovation in China" per occupare un territorio importante nel mondo.
Nei modelli di auto importati, gli investitori stranieri hanno investito il 30% e ricevuto circa il 50% delle azioni, ma hanno tolto il 70% dei profitti delle attrezzature di separazione magnetica, mentre le società cinesi possono ottenere solo il 30% dei profitti. Innanzitutto, a causa del fatto che i diritti di proprietà del buon senso dei prodotti di fissaggio appartengono a soggetti stranieri, un'altra causa oggettiva è l'esistenza di determinati problemi nella stabilità dei nostri prodotti di fissaggio, nonché fattori di marca. Un altro esempio è l'industria valvolare della Cina, Huang Wenxing, presidente della Wenzhou City Valve Association, una volta ha detto: "In passato, la valvola di un treno è stata tirata dentro e venduta per 1 milione di yuan. Oggi, 2 valvole possono vendere 1 milione di yuan. Il progresso del contenuto renderà i profitti della compagnia notevolmente migliorati. "
Tempi diversi, industrie diverse, diversi bisogni sociali, nel rapido sviluppo economico del nostro paese oggi, la domanda di attrezzature è più urgente che mai, queste esigenze rendono il prezzo di mulini, produttori di separatori magnetici, produttori di Raymond Mill e altre attrezzature. periodo di picco.
Autovetture, l'introduzione di auto di marca nel consumo di auto della Cina fino all'80%. Tuttavia, molti di questi veicoli premium di marca vengono effettivamente smantellati sulla linea di consumo interna. Oltre il 60% degli elementi di fissaggio dei veicoli viene esportato dall'estero. L'esportazione cinese di componenti regolatori comuni nel mercato interno, vende solo 1.200 dollari USA per tonnellata, mentre l'esportazione di alcuni elementi di fissaggio di alto livello fino a 8000-10500 dollari USA per tonnellata, una differenza di 7 o 8 volte. È a causa dei fermi automatici della Cina, della mancanza di diritti di proprietà intellettuale e del marchio indipendenti, solo per causare al mercato dei chiusure in Cina una difficile situazione per i giganti mondiali di chi vende abiti da sposa.
"La strada è lunga e lunga." L'industria dell'hardware cinese vuole diventare più grande e più forte, e ci vorrà un modo lungo e difficile per passare da un paese produttore mondiale a un grande paese. Migliorare il rinnovamento delle competenze, concentrarsi sulla costruzione del marchio, l'industria hardware cinese ha urgente bisogno di scatenare una tempesta di trasformazione.