La piastra di acciaio per molle di una fabbrica è gravemente eroso dall'idrogeno dopo la cromatura, e si è fratturato con una piccola forza. È stato originariamente considerato un problema di trattamento termico. Dopo ulteriore comprensione, è causata dalla rimozione cromo.
Dopo la cromatura dura, l'operatore ha trovato che lo spessore dello strato di cromo del pezzo non soddisfaceva i requisiti dei disegni, soprattutto la parte centrale del pezzo. Invece di adottare un metodo di spessore di placcatura per il metodo di placcatura, fecero ricorso alla ricromatura cromo dopo la ritirata. A causa della grande differenza fra i quattro angoli del pezzo e lo spessore del rivestimento nella parte centrale, parte intermedia del pezzo è stato rimosso per la placcatura sottile e viene rapidamente rimosso quando si è ritirato dall'ac cloridrico ID. I quattro angoli sono spessi a causa dello scarico di punta durante la cromatura. Rifugio non è pulito. Allo stesso tempo, esso non è stato notato che l'acido è stato che si infiltrano tra le grate di cristallo dell'acciaio dove era stato rimosso lo strato di cromo, e gli strati di cromo sui quattro angoli del pezzo sono stati completamente rimossi. Dopo la ricromatura di cromo, è stato trovato un lieve affaticamento o pausa. Il fenomeno.
La rimozione dello strato di cromo duro è più adatta per l'anodo in soluzione alcalina. La reazione dell'anodo è libera di atomi di idrogeno e non causa l'idrogeno nel pezzo da lavorare per aumentare lo stress interno nella grata di cristallo, evitando così il verificarsi della fessurazione da infiltrazione di idrogeno.
Per le parti di permeato da idrogeno, idrogeno trattamento devono essere eseguiti prima di cromature e poi cromatura