Le rondelle sono spesso utilizzate con elementi di fissaggio filettati. La rondella distribuisce lo stress attorno al giunto bullonato. Inoltre, la rondella riduce l'attrito mentre il bullone gira. In genere, è meglio avere la rondella sotto la parte girevole del dispositivo di fissaggio, o il dado o la testa. Un esempio di utilizzo della rondella è sotto la testa del bullone della manovella. La rondella distribuisce la pressione sul braccio in alluminio e consente di serrare completamente il bullone.
I cosiddetti "rondelle di sicurezza" in genere non hanno una superficie piana, ma utilizzano una superficie deformata o a forma di stella. Il concetto è che la rondella si "morde" nel materiale del giunto e aiuta a prevenire qualsiasi allentamento. Una "rondella spaccata" applica una leggera spinta al dado e al bullone quando viene compressa, il che in teoria aiuta a trattenere il dispositivo di fissaggio. Se la filettatura è serrata molto male, una rondella di sicurezza può aiutare ad allentare ulteriormente. Tuttavia, i lavacristalli non aggiungono nulla in termini di "potere di tenuta" a una giunzione che è completamente serrata. Il precarico di un bullone completamente serrato supera di gran lunga lo stress aggiunto da una rondella di sicurezza.
Il filo di sicurezza è un filo sottile che viene utilizzato per tenere fermi in posizione. Questa è una tecnica utile per prevenire danni causati da un bullone che si ritira e colpisce altri macchinari. Le industrie aeronautiche e automobilistiche hanno ampiamente utilizzato il filo di sicurezza. Un bullone che batte intorno al vano motore si rivelerebbe dannoso. La testa del bullone o il gambo è praticato con un foro. Il filo viene fatto passare attraverso il foro e instradato in modo da mantenere la tensione. Questo filo sottile, tuttavia, non impedisce l'allentamento del bullone. Lo scopo è semplicemente quello di mantenere il bullone in posizione se dovesse allentarsi.